Vor Kurzem startete eine Europäische Bürgerinitiative, die ein Ende der Steuerfreiheit für den Flugzeugtreibstoff in Europa fordert. Die CO2-Emissionen des Luftverkehrssektors in der EU sind in den letzten drei Jahren um 21 Prozent gestiegen, so dass die Reduzierung der Flüge ein wesentlicher Bestandteil der Emissionsreduzierung ist. Ein durchgesickerter, unveröffentlichter Bericht der Europäischen Kommission ergab, dass die Besteuerung von Flugkerosin, das in Europa verkauft wird, die Luftverkehrsemissionen um 11 Prozent (16,4 Mio. Tonnen CO2) senken und keine Nettoauswirkungen auf Arbeitsplätze oder die Wirtschaft haben würde, während gleichzeitig jährlich fast 27 Mrd. Euro an Einnahmen erzielt werden. Die Petition schlägt u.a. vor, die Steuereinnahmen zu nutzen, um die Fernverkehrsstrecken in ganz Europa zu verbessern und umweltfreundliche Verkehrsoptionen erschwinglicher und bequemer zu machen.

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